Etape finalisée
Terminé
Opération de la phase 1 du projet
Bénéfice de l'opération
Modernisation du réseau ferroviaire
Demain, prendre son train à Marseille sera plus simple et plus fiable. Pourquoi ? Parce qu’en coulisses, le site ferroviaire de La Blancarde va être repensé pour accueillir davantage de trains et optimiser leur entretien. Objectif : accompagner l’essor du trafic régional et libérer de l’espace pour la future gare souterraine de Marseille Saint-Charles.
Pourquoi ces aménagements ?
Plus de trains qui circulent, c’est plus de besoins en stationnement et en maintenance. Grâce aux nouveaux aménagements de La Blancarde :
- Les trains régionaux des différentes lignes seront affectés aux centres de remisage les plus accessibles pour eux une fois le tubage du Bloc Est réalisé, ce qui permettra de limiter les perturbations liées au remisage ;
- Le réseau gagnera en fiabilité ;
- La future gare souterraine Saint-Charles pourra être construite en toute sérénité, une fois le plateau des Abeilles libéré.
Ces opérations se déploieront en deux étapes complémentaires.
- Étape 1 : libération du plateau des Abeilles, où stationnent les trains régionaux, en permettant un accès direct aux voies de remisage actuelles de Blancarde, optimisées
- Étape 2 : reconstitution à Blancarde des fonctionnalités actuelles du site de maintenance et de remisage de Pautrier pour les trains Intervilles Marseille-Nice.
Sur le site ferroviaire de La Blancarde, les travaux engagés consistent à :
- Créer de nouvelles voies de remisage et de maintenance pour les trains régionaux, accessibles directement depuis les voies principales du réseau ferré national,
- Aménager un poste d’aiguillage dédié aux voies de service,
- Réorganiser les activités ferroviaires nécessaires à l’exploitation : transformation ou construction de bâtiments, modification d’installations de maintenance, etc.
